Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
Автозапчасть Z001635 производителя RENAULT TRUCKS
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RENAULT TRUCKSZ001635 |  |
гальмівний диск
Висота [мм]: 42,5
Діаметр [мм]: 290 Діаметр центрування [мм]: 102 Кількість отворів: 10 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Немає в наявності | |||||||||
Аналоги для RENAULT TRUCKS Z001635 | ||||||||||||
| JURID569101J | |
гальмівний диск
Висота [мм]: 42,5
Діаметр [мм]: 290 Діаметр центрування [мм]: 102 Кількість отворів: 10 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
| |||||||||
| CASALS55231 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120
Висота [мм]: 42,5 Внутрішній діаметр: 144,3 Діаметр [мм]: 290 Діаметр центрування [мм]: 102 Кількість отворів: 10 Код MAPP у наявності: Мінімальна товщина [мм]: 19 Обробка: легований/високовуглецевий Отвори [мм]: 10,5 Поверхня: з покриттям Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Немає в наявності | |||||||||
| JURID569101 | JURID 569101 |
гальмівний диск
Висота [мм]: 42,5
Діаметр [мм]: 290 Діаметр центрування [мм]: 102 Кількість отворів: 10 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Немає в наявності | |||||||||
| RENAULT5010260604 | RENAULT 5010260604 |
гальмівний диск
Висота [мм]: 42,5
Діаметр [мм]: 290 Діаметр центрування [мм]: 102 Кількість отворів: 10 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Немає в наявності | |||||||||
| RENAULT TRUCKS5010260604 | RENAULT TRUCKS 5010260604 |
гальмівний диск
Висота [мм]: 42,5
Діаметр [мм]: 290 Діаметр центрування [мм]: 102 Кількість отворів: 10 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Немає в наявності | |||||||||